À visiter autour de la ville d'Isbergues

En remplacement de l’église romane du Chapitre de chanoines, une collégiale fut construite à Aire-sur-la-Lys au 16e siècle. Cette construction s’étendit durant près d’un siècle et demi. De style gothique flamboyant, cet impressionnant édifice est principalement constitué de briques et de pierres.

Malgré ses dimensions considérables, la tour s’écroula peu de temps après l’achèvement de la construction en 1624. Ce n’est que 10 ans plus tard que la reconstruction fut définitivement terminée.

La collégiale fut ensuite très endommagée par les sièges qu’elle a dû subir de 1641 à 1710. Le transept, la salle capitulaire et certaines chapelles furent détruits et incendiés. Les voûtes de la Nef et de la tour se sont effondrées et en 1944, c’est le chœur qui ne pu résister aux bombardements.

Classé monument historique en 1862, cet édifice témoigne de nombreuses restaurations de part ses différents styles architecturaux. En effet, au rez-de-chaussée, la Nef, le chœur et les voûtes hautes sont toujours de style gothique avec leurs croisées d’ogives, tandis que l’étage supérieur et le décor traversent les années pour atteindre un style classique et baroque.

En plus de sa splendeur architecturale, la collégiale présente un riche mobilier, tel qu’un buffet d’orgues datant de 1633, la statue de Notre-Dame de Panetière qui garde un œil protecteur sur la ville, le jubé ainsi que la chapelle du St Sacrement avec sa vierge à l’enfant.

Depuis sa construction en 1600 cette façade d’Aire sur la Lys est devenue incontournable. Pierre Framery, son architecte, fut inspirée par l’ancien hôtel de ville d’Amsterdam, aujourd’hui disparu. Les travaux qui n’ont duré qu’une seule année ont été si rapides que le bâtiment est devenu fragile avec les années, ce qui a engendré de nombreuses restaurations par la suite dont une en 2015.

Le Baillage tient son nom de l’ancien tribunal de la ville, à l’époque, les Baillis étaient des autorités du territoire. Construit dans un style Renaissance de conception Flamande, il est depuis 1970 le siège de l’office de tourisme.

Vrai joyau d’architecture il se compose de trois et quatre arcades soutenues par de fines colonnes de pierre, ses trois façades et ses attiques sont ornées de sublimes représentations des vertus théologales, cardinales, des quatre éléments et d’une statue. L’intérieur quant à lui comporte quatre pièces : la cave, la salle, la petite salle et les combles.

Classé Monument Historique en 1886, cet édifice ne pourra que vous plaire, de part son histoire mais également de sa beauté.

Elle fait toute la fierté de la ville, c’ est le leader mondial des Arts de la Table, la Verrerie Cristallerie d’Arques vous accueille au sein de sa surprenante structure dans la région Audomaroise.

Créée en 1825, la Verrerie Cristallerie d’Arques fut à l’origine de la fabrication automatisée du cristal grâce aux fours à bassin. Cette révolution technologique fut inspirée des Etats-Unis, puis des machines à souffler ont peu à peu été installées. Vers 1950, les innovations se poursuivent car des machines à décor voient le jour et donneront naissance à la première marque de l’entreprise : Luminarc. Grâce à la première révolution industrielle, les machines se perfectionnent et l’on voit alors apparaître les tous premiers verres à pied. Les produits seront commercialisés sous la marque Cristal d’Arques Paris vers 1968.

C’est seulement en 2000 que la Verrerie Cristallerie d’Arques devient Arc International après avoir créé des filiales de ventes et de production notamment aux Etats-Unis, en Italie et en Espagne. Arc International est aujourd’hui un groupe mondialement connu, créateur, producteur, distributeur, toujours plus innovant et soucieux du développement durable.

Partez à la découverte de la conception de ces produits d’élégance au fil d’une visite guidée de cette chaleureuse structure. L’entreprise vous sera d’abord présentée ainsi que son histoire, puis la fabrication du verre n’aura plus aucun secret pour vous grâce à la projection d’un film, enfin, vous entrerez dans la pratique avec la visite d’une authentique unité de production.

N’oubliez pas de faire un saut au magasin d’Arc, qui propose ses propres produits tous chauds sortis du four.

Situé dans la ville d’Arques, cet ascenseur à bateaux est l’unique en France. Construit entre 1881 et 1887 ce dernier a pour but de remplacer une échelle de 5 écluses sur le canal de Neufossé, en effet il été impossible pour les bateaux de franchir le dénivelé de 13,13 mètres qui sépare l’Aa de la Lys.

Imaginé par les ingénieurs Bertin et Edwin Clark, l’ascenseur à fonctionnement hydraulique était composé de deux sas d’eau qui s’équilibraient l’un l’autre et qui pouvait ainsi monter et descendre les péniches. C’est durant l’année 1967 que le dernier bateau passe par l’ascenseur. Classé Monument Historique en 2014, le site a échapper à la démolition douze ans après sa cessation d’activité, grâce à une association Arquoise.

Maintenant visitable, le musée comprend 3 salles (une salle d’exposition, la forge et la salle de vidéo, et l’atelier de réparation) qui pourront ravir les curieux.

De novembre 1943 à Mars 1944, les Nazis ont entrepris, près de Saint-Omer, la construction de la coupole, base de lancement de la fusée V2. Cette arme secrète révolutionnaire fut mise au point par les Allemands dans le but d’anéantir Londres et d’inverser le cours de la guerre en leur faveur.

La coupole est aujourd’hui un centre d’histoire et de mémoire retraçant une période de la Seconde Guerre Mondiale : la conquête spatiale, les armes secrètes allemandes et l’occupation allemande dans le Nord de la France… Grâce à l’historien Yves Le Maner, chargé de la réalisation du programme historique, vous pourrez revivre les relations entre la Guerre et la Science, le système du nazisme, la violence de la Guerre Eclair, les jours « gris » de l’occupation, les combats anonymes de la résistance ainsi que les joies et les peines de la libération, à l’aide de nombreux documents tels que des films, des documents, maquettes et témoignages.

Pour la construction de la coupole de béton, les ingénieurs allemands ont mis au point un procédé original permettant la rapidité d’élaboration d’un édifice colossal. A l’aide d’immenses pelleteuses, ils forèrent dans la craie à la surface du plateau. Ensuite, ce moule fut recouvert de terre afin d’en parfaire la forme, et d’un puissant ferraillage. Puis, les ingénieurs coulèrent du béton en utilisant des pompes. Aujourd’hui, le site de 55 000 tonnes est devenu un lieu de mémoire, témoin de la folie nazie.

Audioguidage par infrarouge (en quatre langues au choix : français, anglais, allemand, néerlandais) et vidéodisques sont à votre disposition. Deux heures trente pour visiter un site fascinant au cœur de l’histoire et des sciences. N’oubliez pas de faire un détour par la boutique qui vous proposera livres, souvenirs et produits régionaux.